结论前置，结合近几年在日本旅行期间的使用经验，目前比较推荐以下两种：
- 漫游超人 随身 Wi-Fi： 不限流量，网速不错，可以多人共用；但携带、充电比较麻烦。
- IIJ/DOCOMO 预付费卡： 有流量限制，网速不错，实测 iPhone 可以双卡、开热点；但开热点需要设置 APN。
同时需要避免使用各类漫游上网卡（慢）、在当地购买上网卡（贵）。中国大陆的手机号码建议在旅行前开启漫游通话和上网，但由于不能使用 Google Maps，只作为紧急手段使用。
以下是这几种卡的详细评测。
IIJ/DOCOMO 预付费上网卡
推荐场景： 停留天数较长，对网络质量有要求的情况
购买链接： https://traveldetail.fliggy.com/item.htm?id=706995483814
这张卡是我 10 月旅日期间的上网主力卡，本质上是由日本运营商 IIJ 发行，租用了三大运营商之一 DOCOMO 线路的虚拟运营商卡，上网流量直接从日本本地接入 Internet。目前没有看到直接 ToC 的售卖渠道，也没有找到在日本购买的途径，常见于各种淘宝、飞猪的旅游专卖店中，商品名也各自不一。考虑到淘宝的商品链接经常换，如果购买链接失效，搜索 IIJ 或 DOCOMO 一般也是可以搜出来的，只要在商品介绍或评论中看到类似下面的图片，基本上就是这张卡了。
除此之外，由于日本大多数电话卡需要设置 APN，也可以检查商品页面中的 APN 设置说明来确认卡的类型。对于这张卡来说，一般是从 sim4.me/ppsim 下载一个 APN Profile，或者手动设置为 pp@sim/jpn 来使用。
值得一提的是，虽然许多淘宝店家在商品介绍中写了使用时只能支持单卡、必须打开数据漫游开关等描述，不过从我的 iPhone 12 实际上只需要提前安装好 APN Profile，飞机落地后插入卡槽 2 （卡槽 1 依旧插着中国联通），稍候片刻就能够正常使用了。想来也是，毕竟是本地运营商发行的卡，不应该有奇奇怪怪的激活流程，没道理只能单卡使用或开启数据漫游。
作为一个对网络质量要求较高的人，我对这张卡的上网体验总体上来说是满意的。在这次行程中，这张卡在中四国、近畿、北陆、关东地区都有着不错的表现，查地图、电车换乘、IM 消息这些基本的就不提了，微信、Lark、Skype 的音视频通话也很流畅，甚至刷刷抖音短视频都没什么太大的问题。途中在广岛站和静冈站对这张卡的网络进行了一个简单的测试，得到的延迟和上下行带宽基本与中国联通的 4G LTE 网络相当，所以理论上跟国内的 4G 也不会有太大的差异。
比较可惜的是东京、大阪的行程比较匆忙，没有来得及在这两个人流密集的城市跑一下测试。虽然在使用上没有感受到明显的差异，但一般来说大城市会因为频宽更拥挤而发生一定程度的劣化。
当然，这张卡也存在一些小问题。一个是在 iPhone 上不显示信号强度，虽然不影响上网但多少还是有点别扭。不过既然我们已经知道了它使用 DOCOMO 的线路，只需要把国内卡的运营商设置成漫游到 DOCOMO 上面，就可以通过国内卡的信号强度大致了解上网卡的信号强度，不至于傻傻的坐在一个信号不好的位置，等着消息不停转圈圈了。
另一个问题就是热点分享需要多做一点点设置。其实商品介绍里说过 iPhone 不支持热点分享的，不过这实际上是由于运营商提供的 APN Profile 没有填写相关设置导致。只要手工在 APN 设置的最下面找到 PERSONAL HOTSPOT 部分，填充成与 DATA 部分相同的值就可以了。
漫游超人 随身 Wi-Fi
推荐场景： 多人出行，对网络质量有要求，流量需求极大，不介意每天多充两个设备的场景
购买链接： https://huodong.ctrip.com/ottd-activity/dest/t5283464.html
漫游超人的随身 Wi-Fi 其实我这几次旅行都用过，不过大多是用的别人的，自己租用则只有某次一人旅的时候。随身 Wi-Fi 似乎是使用了 eSIM 技术，在机器被租用前将目的国本地的 eSIM 卡下载进去，退租后再将 eSIM 回收。只要不是多国套餐（比如日韩 X 天，亚洲 X 天），一般都会直接使用了当地的 eSIM 卡联网，因此会使用当地的 IP 地址接入互联网，网络质量都不错。（不过想想也是，跟卖 SIM 卡的产品不一样，随身 Wi-Fi 本身的设备成本就不低，没必要为了省那点成本砸了口碑。）
漫游超人家的随身 Wi-Fi 在几次旅行期间都没有遇到过什么明显的网络问题，各种使用场景下也都很流畅。不过在 10 月旅日期间，它的测试结果却不怎么理想。左图为广岛站附近得测速结果，速度明显慢于 IIJ 的 SIM 卡，也远低于国内 4G 的常规网速。
随身 Wi-Fi 的主要问题在于需要单独供电。虽然厂商宣称能够使用 10 – 14 小时，但考虑到设备数量、通信量的大小，以及设备本身的电池老化，实际续航时间可能还要打个折。以 6 月的那次旅行为例，除去头尾总共 6 天，其中 4 天晚上回来剩余电量飘红，2 天直接在路上就关机了，不得不用移动电源再给随身 Wi-Fi 充电。日常使用就已如此，如果行程上还安排有夜行巴士、夜间轮渡、寝台列车，就更加炸裂了。再加上出门在外，本身就有手机、手表（有时候还有手机的移动电源）需要充电了，现在又要给移动 Wi-Fi 充电，甚至有时候需要再加上给移动 Wi-Fi 准备的移动电源，想想我包里的这一堆充电头和线缆就觉得头大，更别提宾馆里不见得能有这么多插孔了。
除了续航、充电和占用背包空间外，随身 Wi-Fi 其他的可都是优点了。由于随身 Wi-Fi 大多可以支持到 5 台设备同时接入，一般都有不限 4G 流量的套餐，因此家庭出行、跟团游等场景会有很大的优势，也能为可能需要紧急上线处理线上问题的可怜打工人（就是我）提供充裕的流量。另外，相比于 SIM 卡的各种 APN 设置，随身 Wi-Fi 只要开机 + 连接即可，对于电子设备苦手来说也可以轻松操作。
总的来说，随身 Wi-Fi 更适合每日行程不长且有计划性、出行人数较多且总是一起行动、又不担任“领队”角色或不需要保证随时可以接入 Internet 的旅行者，当然还有完全不介意续航问题的人。至于我嘛，以上几条完美的不符合，因此还是考虑别的选项吧www
亿点连接
推荐场景： 停留天数较短，对网络质量有要求的情况
在 23 年 10 月的行程中，除了 IIJ 预付费卡以外，我还购入了一张小红书推荐的 “亿点连接” SIM 卡作为 backup。不过 IIJ 预付费卡超乎预料的给力导致这张卡在当时完全没用上，实际使用时已经是 24 年 3 月的事情了。
这张卡的工作原理与随身 Wi-Fi 是类似的，也是通过下载一张当地的 SIM 卡来实现本地网络接入和一卡多用等。从激活的过程中来看，该卡内置了一张 CTM 澳门电信的号码用于实现 SIM 下载功能，下载后重置 SIM 卡状态并切换到下载好的 SIM 卡上联网，随后才能真正的使用蜂窝数据联网。这样做的好处就是可以做到本地运营商接入，也可以做到一卡多用或重复使用，还是蛮不错的；不过激活过程会比较慢，大概需要 5 – 10 分钟的样子，期间还有可能会失败需要重试，着急赶路的话可能会比较折磨。我在关西空港入境时就来来回回折腾了三四次没成功，最后只好连接上关西空港的 Wi-Fi 找客服，又花了十多分钟解决的。严格来说客服的响应速度还 OK 啦，但是人毕竟在这种情况下会着急，也就会觉得客服回复挺慢的……
由于这次的行程比较紧凑，因此也没有专门对网速进行测试。不过从日常使用的感受上来讲，各类日本本土 App 的加载速度都很快，微信朋友圈、微信语音和 FaceTime 用起来也 OK，感觉整体水平和随身 Wi-Fi 是同一个级别的。
总的来说，我会倾向于在 6 天以内的短途旅行中使用这张卡，因为相比于 IIJ 预付卡它的时长选择更灵活，且短时长的卡更加便宜。
JOYTEL 漫游上网卡
推荐场景： 备用或同行人有随身 Wi-Fi，对网络质量要求不高，不在乎 IP 属地的场景。
JOYTEL 漫游上网卡是目前淘宝上销售的主力日本 SIM 卡之一，我曾在 19 年时购买过。这种卡的发行商并不在日本，本质上是一张带有日本国际漫游套餐的电话卡，因此在使用时必须打开手机的数据漫游开关，上网时流量也会从宝岛台湾的一个 IP 地址出来。
其实这本质上和直接用中国大陆的号码开国际漫游的区别不大，但是由于网络出口在台湾，Google Map、 Twitter 之类的都是可以用的。至于网络质量，毕竟这张卡是漫游到台湾再接入 Internet，网络延迟和带宽就非常凑合了。另外上网发帖时也会显示 IP 属地台湾，部分对 IP 有限制的日本网站也会无法访问或无法下单。
从实际使用体验上来看，由于延迟较大、带宽也不高，这张卡跟早期移动 3G （大概 2010 年）的表现大致相当，足够支持普通使用，但需要一段时间加载页面和图片。信号方面是没什么硬伤的，毕竟都是漫游到御三家的基站上，在东京、大岛（一个伊豆半岛以东 30 公里的海岛）、京都、北海道都能够正常上网。
因此总的来说这张卡胜在价格便宜但不太好用，比较适合作为备用上网卡。但考虑到近年来日本的公共 Wi-Fi 越来越多，如果只游览大中城市，作为主力上网卡倒是也凑合够用。
其他选项
除此之外，还有一些其他我没用过的选项。比如：
- 日本本地的预付费 SIM 卡或 Pocket Wi-Fi，价格非常贵，相信我你不会想买的……
- 中国大陆手机号码的国际漫游上网，无法使用 Google Map，因此只适合用来应急。
以上就是本篇的全部内容了，祝大家旅行愉快www